|
Люгер
Как один из самых быстрых
кораблей 16-го века, люгер пользовался боьшой популярностью среди
берегового братства, контрабандистов и военных использовавших его в
качестве быстрого курьерского или разведовательного судна.
|
|
Шлюп
Используя небольшую осадку шлюпа и его великолепные
ходовые качества за образец, конструкторы создали быстрый шлюп как
высокоэффективный разведывательный корабль, пригодный для берегового
патрулирования и торговли.
|
|
Шхуна
Хорощие ходовые качества этого корабля, вкупе с
вместительным трюмом сделали его одним из самых привлекательных в
качестве торгового судна у торговцев средней руки, которые не могут
позволить себе преобрести флейт.
|
|
Барк
Барк был создан в качестве универсального
судна,способного на длительные переходы при минимуме команды. Его
вместительный трюм позволял ему совершать длительные путешествия, и
истории известно много случаев, когда именно на барках отважные
путешественники открывали новые земли
|
|
Каравелла
Необычная форма палубы каравеллы позволяет легко
опознать этот корабль с большого расстояния по его очертаниям.
Каравеллы использовались, в основном, испанскими и португальскими
путешественниками. Все главные географические открытия 15-16 веков были
сделаны именно на каравеллах. Хотя количество пушек на каравелле
внушительно, устаревшая конструкция не позволяет ей на равных сражаться
с более новыми кораблями.
|
|
Флейт
Изначально флейт был датским торговым судном, ценимым за
свою прочность и надежность. Датские мореплаватели часто посещали на
этих кораблях Индию и Японию. Несмотря на то, что корабль был
достаточно прочным и большим для дальних плаваний, использовать его в
военных целях неразумно. Флейт хорош в качестве торгового корабля, ибо
по размеру трюма и прочности корпуса соперника флейту в его классе
найти трудно.
|
|
Бриг
Сфера использования бригов чрезвычайно широка. Бриги
очень часто используют в качестве исследовательских и торговых судов, а
иногда и качестве боевых кораблей. Обладая высокими скоростью и
маневренностью бриги были одними из самых гармоничных кораблей того
времени.
|
|
Галеон
Галлеон, несомненно, самый знаменитый тип корабля в
истории. Близкий родственник каравеллы, галлеон - неуклюжий и надежный
корабль, служивший морякам на протяжении двухсот лет. Легендарные
испанские галлеоны различных размеров и видов строились для перевозки в
Испанию награбленного отовсюду золота.
|
|
Корвет
Корвет был спроектирован как судно имеющие мощное
вооружение, но при этом максимально быстрое и лёгкое. Как следствие,
корветы обладают слабым корпусом, но способны более лёгкие суда и вести
успешный бой с более тяжёлыми. Как правило корвет использовался в
качестве патрульного судна, а так-же вспомогательно-военный корабля.
|
|
Тяжёлый галеон
В конце 16-го века бочкообразные галлеоны слишком часто
становились мишенью пиратских нападений. Тогда был создан усиленный
галлеон, при постройке которого использовалось более твердая древесина,
а корпус которых содержал больше специально усиленных шпангоутов.
Усиленным галлеоном очень трудно управлять, и скорость его ниже, чем у
обычного.
|
|
Пинас
Пинас хорошо сбалансированный торговый корабль, который
пришелся по вкусу многим капитанам. Он достаточно мощен для того, чтобы
отразить нападение пиратов, достаточно велик для перевозки больших
грузов, и приспособлен для дальних плаваний.
|
|
Фрегат
Быстрые и маневренные фрегаты очень ценились за свои
ходовые характеристики и вскоре стали одними из основных кораблей в
составе флотов европейских держав. Фрегат, возможно, один из лучших
кораблей своего времени, сочетающий в себе высокую скорость и
значительную огневую мощь. Он вполне может справиться с большим и
тяжеловооружённым судном, вплоть до линейных кораблей.
|
|
Линейный корабль
Линейный корабль - вариант военного корабля, не сильно
отличающийся от оригинала. Линейный корабль слегка быстрее военного, но
несколько слабее по огневой мощи и с меньшим водоизмещением. Однако он,
несомненно, достаточно вооружен и обладает достаточной защитой, чтобы
справиться почти с любым кораблем. Использовавшийся для уничтожения
более легких кораблей, линейный корабль представляет собой грозную силу.
|
|
Варшип
Варшип был создан для того, чтобы заполнить нишу между
бэттлшипом и линейным кораблем - был необходим корабль с хорошей
маневренностью и огневой мощью. Сочетая в себе огневую мощь бэттлшипа и
ходовые характеристики фрегата, Варшип очень ценился капитанами и
зачастую считался одним из лучших парусников, когда либо созданных
человеком.
|
|
Бэтлшип
Бэттлшип - эволюция военного галлеона. Когда державы
стали делить свои флоты на торговые и военные, бэттлшипы быстро стали
ядром флотов всех европейских держав. Бэттлшип - мощная плавучая
крепость, предназначенная для бомбардировки береговых батарей и фортов.
Врагом бэттлшипов стали их размеры.
|
|
Ман-о-вар
Вершина творческой мысли 16-го века, ман-о-вар является
самым устрашающим из всех созданных человеком морских судов. На своих
трех палубах он несет почти сотню тяжелых орудий, а его корпус почти
непробиваем для ядер. Это делает ман-о-вар несомненным властелином
океанских просторов. К сожалению, огромные размеры ман-о-вара делают
его очень неуклюжим
|